本報訊(記者鐘天騏)本次車東風雪鐵龍展台最亮眼的要數其首款緊湊型SUV概念車C-XR全球首次亮相。作為雪鐵龍的全球戰略車型,C-XR概念車及其未來的量產車型,基於ARTECH這一全新的設計理念打造,將時尚藝術與先進科技融為一體。
  C-XR命名遵循了東風雪鐵龍字母“C”加數字或名字的統一命名體系,以字母C來代表雪鐵龍,以XR寓意對未知的嚮往和探索。東風雪鐵龍總經理陳曦介紹說道。
  作為加速雪鐵龍“中國戰略”的重要組成部分,C-XR瞄準緊湊型SUV市場,量產車型將於今年年底在中國首發上市。對於東風雪鐵龍而言,C-XR系列產品也將是其開拓新領域的尖兵。一方面,它將以時尚、動感的設計,詮釋東風雪鐵龍“舒適、時尚、科技”的品牌主張;另一方面,它進一步完善東風雪鐵龍產品矩陣,構建起新的增長點,以實現品牌形象和市場份額的雙提升。
  作為入主中國最早的合資品牌之一,東風雪鐵龍提出了2014年實現30.5萬輛的銷售目標。一季度,東風雪鐵龍累計銷售80017輛,同比增長14%。其中,由C4L、新世嘉、新愛麗舍組成的東風雪鐵龍“中級車三劍客”成為中國中級車市場的領先組合。
  東風雪鐵龍副總經理博納文對記者說,隨著東風汽車入股PSA合約的正式簽署,東風汽車與PSA共同決定到2020年實現150萬輛的產銷目標,同時在中國創建一個全新的研發中心。  (原標題:東雪首款概念SUV年底量產)
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